به‌ نظر می‌رسد همان‌طور که پیش‌تر هم اشاره کردیم، پای خودروهای وارداتی غیرچینی در آینده نزدیک یعنی سال جاری به‌بازار خودرو باز نخواهد شد؛ اما درعوض هر روز شاهد خبری از ورود یک برند چینی جدید یا محصول چینی به‌صورت وارداتی(CBU) هستیم.

بر این اساس سه‌محصول کراس‌اوور از چانگان، یک سدان سایز متوسط از دانگ‌فنگ و یک کراس‌اوور سایز متوسط از جیلی درفهرست وارداتی‌ها قرار گرفته است.

به‌نظر می‌رسد احتمالا در آینده یکی دو محصول دیگر از برند دانگ‌فنگ و همچنین بایک در فهرست وارداتی‌های چینی باشد.

درنهایت قطعی شدن واردات این دسته از خودروهای چینی سبب خواهد شد رقابت در بازه قیمتی یک‌ تا ۲/۵ میلیاردتومان که در انحصار چینی‌هاست، داغ‌تر شود و البته این تنوع بی‌تردید به‌نفع مصرف‌کننده خواهد بود .

جیلی یکی از برندهای چینی در بازار ایران است که با مدل اِمگرند شناخته می‌شود اما در بازار ایران نتوانست آن‌گونه که باید موفق شود. ولی جیلی جزو خودروسازان تراز اول چین است که بعد از مالکیت ولوو رشد زیادی کرده است.

اخیرا تعداد محدودی از مدل کراس‌اوور این برند یعنی اِن‌اِل‌تری برای کسب مراحل واردات و اخذ مجوز به‌کشور وارد شده است. حال باید دید آیا این برند می‌تواند موقعیت‌های از دست رفته در بازار ایران دوباره به دست آورد؟